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Nova Exame

Nesta edição

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Destaques
Construção

A construtora Rossi valia, há cinco anos, 5 bilhões de reais. Hoje, vale menos de 230 milhões, tem prejuízos recordes e precisa de dinheiro — mas seus fundadores não estão dispostos a ajudá-la a sair do imbróglio

 

Colunas
Gestão à Vista – Vicente Falconi

Manter a equipe feliz ajuda a cortar custos

 

Vida Real – J.R. Guzzo

O segredo é aguentar vivo

 

Destaques
Tecnologia

EXAME foi à sede do Uber, a startup americana que, ao unir motoristas autônomos e passageiros, está revolucionando o conceito de transporte nas metrópoles do mundo

 

Capa
Capa

Os brasileiros capitaneados pelo empresário Jorge Paulo Lemanns criaram uma máquina de aquisições única no capitalismo global — e sua maior vantagem é não ter limites

 

Brasil
Infraestrutura

O governo prepara uma agenda positiva. Principal ponto: mais obras de infraestrutura. Haverá interessados e dinheiro para tirá-las do papel?

 

Agronegócio

Com governo leniente e empresas temerosas, as barbaridades do MST ficam impunes ano após ano

 

Negócios
Saúde

Em 20 anos, o cardiologista Jorge Moll Filho criou o maior grupo de hospitais privados do país, a Rede D’Or — e tornou-se um dos homens mais ricos do Brasil

 

Crise

Em ano de economia instável, algumas empresas estão aproveitando a fragilidade dos concorrentes para ganhar terreno

 

Gestão
Tendência

As redes sociais ganharam versões corporativas e prometem aumentar a produtividade dos funcionários — mas não fazem milagres

 

Negócios globais
Ásia

Por muitos anos, governos locais na China criaram projetos de infraestrutura para manter o crescimento em alta — mas agora a regra é pisar no freio dos investimentos

 

Finanças
Veículos

Como a discreta empresa financeira Cetip se viu metida no rolo da Operação Lava-Jato — a maior investigação de corrupção do país

 

Sustentabilidade
Inovação social

Uma máquina promete transformar a venda de comida em áreas pobres — com a tecnologia chilena, o preço chegou a cair 40%

 

Sete Perguntas
Jeffrey Currie

Para o economista do Goldman Sachs, o petróleo de xisto mudou o mercado — e isso afeta, e muito, a Petrobras